No.1
バーチカルダンプ(フレームタイプ)
バーチカルダンプ(フレームタイプ)
ダンプのスタンダードをリードする
商品の特徴
■ 横剛性に優れた強化ボディー

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三角アームが幅広いプレートで一体化されたリンク機構や、強靭な4枚ヒンジは、横ぶれを防ぎ、ダンプ操作時の安全性を向上させます。
■ 選べるホイスト3タイプ

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積荷の種類や、積載量、荷役の状況により、3種類のホイストシリンダーを選ぶことが出来ます。
(MH-15、MH-17、MH-19)
■ スウェーデンスチールの扱い量、国内ナンバーワン
最高クラスの引っ張り強度・耐摩耗性を兼ね備えた超高張力スチールで、ボディーの軽量化を実現します。
お客様の声
○○運輸(株) A社長様
うちはどうしても積載量が欲しかったんですよ。軽量ホイストを使ったら、希望の積載量がとれましたよ。

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主要緒元・仕様 | |
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積載物 | 土砂 ※『土砂』とは・・・ダンプ規正法第1条にて定められています。 (砂利、土、砕石、アスファルト、コンクリート、石炭がら、砂利状・砕石状の石灰石・けい砂) |
対応シャーシー | GVW(車輌総重量)20㌧~22㌧車 |
ボディー内法長さ ※目安です |
GVW20㌧車 5,100mm~5,300mm GVW22㌧車 6,200mm~6,500mm |
ダンプ角度 ※目安です |
最高角度 47~53°(仕様、車型による) |
サンプル(ユーザー仕様) | |||||
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シリンダー | MH15 | 荷 台 板 厚 |
フロアー | 4.0mm スウェーデン鋼 | |
主 要 寸 法 |
内法長 | 5,300mm | サイド | 3.2mm スウェーデン鋼 | |
内法幅 | 2,200mm | フロント | 3.2mm スウェーデン鋼 | ||
内法高 | 500mm | リヤ | 4.0mm スウェーデン鋼 | ||
重 量 |
シャシー重量 | 8,020kg(燃料タンク300ℓ) | 最大積載量 | 8,900kg | |
2デフ車 GVW20㌧車 |
