No.19
SPロングダンプ(土砂運搬用)
SPロングダンプ(土砂運搬用)
クラス最高の積載量を確保
商品の特徴

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テレスコピックシリンダーを採用する事により、従来シリンダーを収納するサブフレームを低くし、低床化を実現しました。
これにより、ダンプアップ時の安全性、走行時の安定性を向上しました。更に、スウェーデン鋼を曲げ加工した鍋底ボディーとの組み合わせにより、クラス最高の積載量を確保しました。
お客様の声
○○商事(株) Y社長様
常に新しい仕様で、安全性、軽量化を追求しますよ。

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主要緒元・仕様 | |
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積載物 | 土砂 ※『土砂』とは・・・ダンプ規正法第1条にて定められています。 (砂利、土、砕石、アスファルト、コンクリート、石炭がら、砂利状・砕石状の石灰石・けい砂) |
対応シャーシー | GVW(車輌総重量)25㌧車 |
ボディー内法長さ ※目安です |
GVW25㌧車 7,500mm~8,000mm |
ダンプ角度 ※目安です |
最高角度 47° |
サンプル(ユーザー仕様) | |||||
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シリンダー | テレスコ | 荷 台 板 厚 |
フロアー | 4.0mm スウェーデン鋼 | |
主 要 寸 法 |
内法長 | 7,700mm | サイド | 3.2mm スウェーデン鋼 | |
内法幅 | 2,200mm | フロント | 3.2mm スウェーデン鋼 | ||
内法高 | 530mm | リヤ | 4.0mm スウェーデン鋼 | ||
重 量 |
シャシー重量 | 7,500kg(燃料タンク200ℓ) | 最大積載量 | 13,500kg | |
1デフ車 GVW25㌧車 |
