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オートルーフ
機械部品 No.4
SPダンプ（ロングタイプ）
SPダンプ（ロングタイプ）
21世紀のかたち
商品の特徴
■選べるホイスト3タイプ
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積荷の種類や、積載量、荷役の状況により、3種類のホイストシリンダーを選ぶことが出来ます。
（MH-17L、MH-19L）
■ 超高張力スチール使用の鍋底ボディー
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従来、不可能とされていた、スウェーデン鋼の曲げ加工を実現しました。フロアーパネルとサイドパネルを曲げ加工で一体成型とし、強度・積載重量共、増大することが出来ました。
■ スウェーデンスチールの扱い量、国内ナンバーワン
最高クラスの引っ張り強度・耐摩耗性を兼ね備えた超高張力スチールで、ボディーの軽量化を実現します。
お客様の声
○○興業（株） B社長様
スウェーデン鋼は丈夫だねー。特に耐久性は抜群。張り替えがいらないから経済的に助かるよ。
それと、製品運搬用としては、軽量化も魅力だねー。積載量がかなり増えたよ。
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| 主要緒元・仕様 | |
|---|---|
| 積載物 | 土砂 ※『土砂』とは・・・ダンプ規正法第1条にて定められています。 （砂利、土、砕石、アスファルト、コンクリート、石炭がら、砂利状・砕石状の石灰石・けい砂） |
| 対応シャーシー | GVW（車輌総重量）22㌧車 |
| ボディー内法長さ ※目安です |
GVW22㌧車 6,100mm～6,500mm |
| ダンプ角度 ※目安です |
最高角度 53° |
| サンプル（ユーザー仕様） | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| シリンダー | MH17L | 荷 台 板 厚 |
フロアー | 4.0mm スウェーデン鋼 | |
| 主 要 寸 法 |
内法長 | 6,000mm | サイド | 4.0mm スウェーデン鋼 | |
| 内法幅 | 2,200mm | フロント | 2.6mm 普通鋼 | ||
| 内法高 | 500mm | リヤ | 4.0mm スウェーデン鋼 | ||
| 重 量 |
シャシー重量 | 8,120kg(燃料タンク200ℓ) | 最大積載量 | 11,000kg | |
| 2デフ車 GVW22㌧車 | |||||
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