No.6

トールゲートダンプ
大量輸送を実現

商品の特徴

■突き上げ効率の良いリンク機構

リンク機構

拡大表示

シリンダーの力をリンク機構の働きにより最も有効にボディーに伝える為、小さな力でラクラク持ち上げます。
これにより、エンジンやギヤーポンプに無理な負担がかからず、エンジンをふかさなくても、軽々とダンプアップすることが出来ます。

■多種多様なボディーバリエーション

積荷にあわせ、ステンレスやスウェーデンスチールなど、多種多様な材質のボディーを生産することが出来ます。
ボディー形状は、高積載量を実現する鍋底(SP)タイプです。

お客様の声

○○運輸(株) D社長様
ステンレスのボディーは定評ですね。最近はデザイン的にも先端行ってるんじゃないですか。

トールゲートダンプ

拡大表示

主要緒元・仕様
積載物 産業廃棄物、汚泥、生ごみ、飼料、肥料、石灰、コークス、等(軽比重物)
※下記、土砂等積載禁止です。
(砂利、土、砕石、アスファルト、コンクリート、石炭がら、砂利状・砕石状の石灰石・けい砂)
対応シャーシー GVW(車輌総重量)20㌧~25㌧車
ボディー内法長さ
※目安です
GVW20㌧車 5,300mm~5,500mm
GVW22㌧車 6,500mm~7,500mm
GVW25㌧車 7,500mm~8,500mm
ダンプ角度
※目安です
最高角度 53°
サンプル(ユーザー仕様)
シリンダー MH17L


フロアー 4.0mm 普通鋼



内法長 7,000mm サイド 3.2mm 普通鋼
内法幅 2,300mm フロント 3.2mm 普通鋼
内法高 1,750mm リヤ 3.2mm 普通鋼

シャシー重量 7,810kg(燃料タンク300ℓ) 最大積載量 9,600kg
2デフ車 GVW22㌧車

お問い合わせ

  • 0285-23-5112
  • 0825-25-1494

※カタログ請求、価格等の更に詳しいお問合せは本社・営業部または、最寄りの出張所にお願い致します。本社・出張所一覧

一覧に戻る

ページのトップへ