No.29
フラッツモール型 ズームダンプトレーラー
スーパーシングルタイヤ
(前後ツインリフトアクスル)
スーパシングルタイヤは約400kgの軽量化を実現。3軸の前後をリフトアップすることにより、タイヤ摩耗をおさえ、燃費を向上するなど、様々な経費削減を実現します。
フラッツモール型 ズームダンプトレーラー
土砂運搬以外用 3軸 スーパーシングル
車輌総重量36トン車
商品の特徴
スーパーシングルタイヤ(前後ツインリフトアクスル)
スーパシングルタイヤは約400kgの軽量化を実現。3軸の前後をリフトアップすることにより、タイヤ摩耗をおさえ、燃費を向上するなど、様々な経費削減を実現します。
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エアサス、リフトアクスル搭載のFS型シャシーにスーパーシングルタイヤタイプが登場しました。
テレスコピックシリンダーとの組み合わせで、クラス最高の28,300kgの最大積載量を実現しました。
お客様の声
○○運輸(株) Z社長様
コンプライアンスを重視して、最大積載量にこだわりました。
前後リフトアスクルもライフサイクルコスト削減を実現しますね。
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| 主要緒元・仕様 | |||
|---|---|---|---|
| 架装形状 | ズームダンプ | フレーム形状 | 標準 |
| 車名・型式 | コダイラKDA315C | ダンプ角度 | 52° |
| 主要寸法 | 荷台内法 | ||
| 全長 | 8,715mm | 内法長 | 7,500mm |
| 全幅 | 2,490mm | 内法幅 | 2,300mm |
| 全高 | 3,500mm | 内法高 | 1,300mm |
| ホイールベース | 6,300mm | 容積 | 22.3㎥ |
| 荷台板厚 | 重量 | ||
| フロアー | 4.0mm ステンレス | トラクタ第5輪荷重(2デフ車) | 11,000kg以上 |
| サイド | 3.0mm ステンレス | 車輌重量 | 7,690kg |
| フロント | 4.0mm ステンレス | 最大積載量 | 28,300kg |
| リヤ | 3.0mm ステンレス | 車輌総重量 | 35,990kg |
※特殊車輌通行許可申請時に、運行経路などの条件により、最大積載量が減トンとなる場合があります。
・仕様によって、車輌重量、最大積載量が変わる場合があります。・トラクタに油圧装置等をつけた場合、第5輪荷重が減トンとなる場合があります。